Траверса линейная на вантовой подвеске переставная ТВЛп

Траверса на вантовой подвеске линейная переставная ТВЛп 300т  2500-6500
09.2024

Задача:

В сентябре 2024 г. компания М-Кран обратилась с заявкой разработать проект траверсы линейной на вантовой подвеске с диапазоном расположения точек крепления на грузе от 2,5м до 6,5м через каждые 0,5м. в количестве 2-х шт.

Решение:

Наша команда разработала инновационное, комплексное решение для этой задачи. Для осуществления большого количества вариантов крепления точек на грузе в сочетании с большой грузоподъемностью сложно создать надежный узел размером 250мм для необходимого шага в размере 500мм. Для этого мы использовали новацию основанную на использовании двух факторов: сил трения и сил сопротивления срезу.  Благодаря этому в траверсе переставной появились такие узлы как:

  1. переставные зажимы
  2. фиксирующие оси

Компания М-Кран произвела Подъём Отпарной колонны С-105, размером 7х7х70 метров, массой 280 тонн. Работу произвели: кран LIEBHERR LR 11350 и LIEBHERR LR 1350/1. Работа выполнялась для АО «Газпром Нефть — МНПЗ», г. Москва https://m-kran.ru/ao-gasprom-mnpz/

Монтаж реакторов дегидрирования

    26.07.2025 В июне на нефтехимическом комбинате ЗапСибНефтехим в г. Тобольск начался монтаж реакторов дегидрирования. Сборка одного реактора занимает около 2х месяцев непрерывной работы. В монтаже задействованы гусеничный кран SANY-SCС22000A (г/п 2200т) и Liebherr LR 1350/1 (г/п 350т) https://m-kran.ru/montazh-reaktorov-degidrirovaniya/

Общее описание

Переставные зажимы благодаря своей конструкции полностью компенсируют сжимающие силы за счет сил трения, а фиксирующие оси выставляют размер между точками крепления и гарантируют от перемещения переставные зажимы в случае нарушения усилий затяжки переставных зажимов. Данная конструкция отлично себя зарекомендовала при проведении грузоподъемных работ и очень понравилась крановщикам и стропальщикам за свою легкость в эксплуатации

Другие проекты